云南楚雄：“客货邮”融合发展 打通乡村物流末梢循环

近年来，云南省楚雄州强有力推动农村客运、乡村物流、电子商务、邮政快递等融合发展，建立了“县（市）、乡、村”三级闭环性旅客和物流运输系统，全力打通“工业品下乡最后一公里、农产品进城最初一公里”和“快递分拣服务进村入户”末梢循环。

“您好，我有一束新花要寄往三街镇。”在楚雄市太阳女集团三家塘客运站楚雄客货邮农商融合综合运输服务站，鲜花销售电商罗思美通过扫码登记信息、包裹验收、付款，一束鲜花将搭上农村客运，从城市驶向大山。

方便、快捷、更便宜。罗思美告诉记者，到客运站用物流比较方便，客运车辆立马就可以发走，费用比快递公司还要便宜一些，也节约了成本。

三街镇——黑泥、洒簸、普噶，西舍路——达诺、安乐甸、清水河……服务站内按照乡（镇）和各村委所在区域划分的包裹架依次排列，工作人员们正在熟练地分拣、归类、装车。3个小时后，罗思美的鲜花就能送达三街镇客户手中。

如何解决专业物流公司的城乡物件末端配送，破解农村流通效率低和成本高难题，打通物流不顺畅的“最后一公里”？楚雄州引导各县市依托各类商务促进政策，因地制宜推进农村“客货邮”融合发展，实现乡村物流产业持续健康发展。

楚雄市创新发展“农村客运+乡村物流”模式，分别成立以发展乡村物流为主线的专业乡村物流公司、城区物流集散中心、乡镇和建制村物流分站，提供快递收转投和自提服务，建成了3个以上快递品牌共用一个站点的寄递物流综合服务站。

“我们以三家塘客运站为中心站，发挥农村客运天天有车跑、价格较便宜的优势，在山区95个村委会建立了服务站，通过中心站和各个分站服务站，建立了市、乡、村三级的旅客加物流的闭环管理体系。”太阳女交旅集团副总李怿燃说，“每天物流企业都会把需要寄送的包裹送到三家塘客运站，经过统一的分解，客运车辆分班次带到各个乡镇和村委会。同时，也会把山区的农特产品、土特产品，带到楚雄三家塘客运中心站，当天最快就可以把上行的货品发往省外。”

目前，楚雄州共建立快递+电商合作村级站点624个，交通+快递合作村级服务站点153个，快递合作村级服务站点114个，建制村快递服务通达率达73%，基本实现物流快递24小时内送达，部分偏远乡村地区48小时内送达，有效解决物流快递进村的问题。

“我要寄一箱茶叶，把我们大过口的春茶寄给大理的朋友。”在离楚雄城区118公里外的山区乡镇大过口乡快递超市，取包裹、寄包裹，村民们将千里之外的心仪物件带回了家中，也将大山中的乡土特产远销各地。大过口乡磨刀箐村委会村民李正芬说，原来镇上有好几家快递公司，比较分散，拿快递很不方便，现在有了快递超市，寄快递、拿快递都很方便。

“以前我们拿快递，四五天才拿一次，现在直接分发到乡镇上，效率就提高了，便捷了许多。”大过口乡快递超市员工何慧介绍，“我们这里主要是接收韵达、中通和顺丰三家快递公司的包裹，快递每天都由一辆客运车带到我们乡镇上。我们就及时地入库，每个村委会都有一个单独的代理人，他们都会当天及时来取件，这个快递流转的效率就提高了，比以前快了好多。”

目前，楚雄州各县市积极探索“邮快合作”“快快合作”“交邮合作”“客货邮合作”相融合的物流进村配送模式，楚雄市“农村客运+乡村物流”模式、双柏县创新“交通+电商+邮政”农村物流配送模式，姚安县创新“农村客运+客货邮”模式均被国家交通部列为农村物流服务品牌，南华县探索创新的“物流信息平台+企业+社会运力+服务站点”县域物流配送模式全力推进中。

随着“客货邮”融合发展的持续推进，楚雄州农村物流服务覆盖率大幅提高，物流时限大幅缩短，有效解决了乡村物流“小少散”而运输困难、成本高、耗时长的问题，农村物流进村“最后一公里”和“工业品下乡、农产品进城”双向流通渠道逐步打通，群众的获得感、幸福感不断增强。