低空经济下的农业科技变革——无人机吊运 让秭归脐橙飞下山
你见过用无人机吊运水果吗？12月11日，在湖北省宜昌市秭归县西陵峡岸，经飞手简单操作，无人机轻松吊起一箱85公斤重的橙子，让脐橙顺利飞下山！
秭归地处长江西陵峡两岸，果树大多种在险峻的山坡上，机械化作业难度很大。几十年来，脐橙运输经历了从背下山到运下山、再到飞下山的科技飞跃。
以前橙子只能靠人工背下山，背橙客由此而来。每到果子成熟的季节，背橙客就会连成点点橙线，在巴掌宽的山路上缓缓前行，一根打杵、一个背篓、一双胶鞋、一筐甜橙是背橙客们的“职业套装”。飞手望家新讲述道：“背乘客平均年龄在45至65岁，一趟背约重120斤的橙子，不仅效率较低，还存在安全隐患。”
2008年后，秭归县鼓励农民在橙园装配单、双轨运输车，轨道总长度已达350多公里，覆盖6万亩果园。秭归县农业科技服务中心主任韩庆忠介绍，有了这些“小火车”，就能很方便地将橙子运到山底的公路边，然而使用运输车也存在局限。一方面，安装运输车轨道需要砍伐一些橙子树，不少果农舍不得；另一方面，铺设轨道需要一定成本，对于种植面积较小的橙农来说，并不划算。同时，铁轨的维护和路线规划也不能完全解决运输的问题，还需要人工解决最后10米的运输。
“2年前，我想着飞防无人机打农药能装80斤，那吊80斤橙子应该也没问题，果然挺成功。”飞手郭兴成告诉记者，后来他向大疆建议增加吊运功能，大疆就慢慢改进，在最近推出两款新增吊运模块的机型，分别能载重65公斤和85公斤，加入消摆和智能识别等功能，让吊运更安全。“2台无人机1天可吊运4万斤橙子，这需要40个背橙客才能完成，省时、省力、更省钱。”郭兴成说。
如今，每到丰收时节，一箱箱金黄果实翻山越岭，飞越山脊，橙子在空中、地面并驾齐驱，及时对接的运输场景，成为三峡沿岸一道神奇的风景线。目前，秭归县脐橙种植面积40万亩，无人机吊运比例约达30%，极大地节约了脐橙的生产成本。
近年来，秭归县着力调整品种结构，形成了“春有伦晚、夏有夏橙、秋有九月红、冬有纽荷尔”一年四季有鲜橙的产品供应格局。农业无人机的迅猛发展，让秭归脐橙从植保飞防到采收环节实现机械化作业。农业无人机应用不仅能够解决当地复杂地形的喷洒难题，更能有效提升柑橘运输效率与作业安全，为农业产业升级注入了新动力。
行业规模化应用的背后，离不开技术、服务和政策的扶持。秭归县政府负责人表示，通过无人机叠补政策支持、网线和障碍物整顿清理、起降平台和充电桩建设、新建无人机培训学校等方式，秭归县为无人机在农业上的发展壮大保驾护航。
“12年来，大疆农业始终以技术创新为核心驱动力，不断优化产品，随着对行业及用户需求的深入了解，还构建了一套从培训、售后至维修支持覆盖全生命周期的用户服务体系。”大疆农业全球市场负责人沈晓君说。
作为低空经济中发展成熟度最高的领域，农业无人机应用场景多样、应用市场广阔。沈晓君表示，自2014年中央一号文件明确提出“加强农业航空建设”以来，国家在农机产品性能和质量标准上，经历了从行业到部委再到国家层级的标准推动，并为中国植保无人机技术标准国际化奠定了基础。同时，农机购置补贴政策从2017年的试点到2024年的全面覆盖，仅用7年时间，显著提升了农业无人机的普及率。据全国农机购置补贴系统统计，2023年植保无人机在全国农机补贴中共补贴了35631台，其中大疆占比80.54%。此外，今年1月1日实施的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》中，对农业无人机的范围和执照要求进行了单独的规定，进一步降低了操作人员的使用门槛，将为行业发展注入新活力。未来，随着低空经济的持续发展，农业无人机将在资源优化配置、产业链延伸等方面释放更多潜能。