高速路上惊心动魄的八小时，让他决定从此只用一亩田卖货

丛庆是来自西安的一名农产品经销商，他原本从事的是汽车零配件行业，一次偶然的机会经朋友介绍，他开始接触农产品批发，如今经过几年的打拼，他在西安雨润市场已经拥有七个档口。

不同于其他农产品经销商，丛庆以前开过一家小超市，因此比较了解消费市场的需求，这也使得他对市场端有着敏锐的判断，消费者需要什么品类，他就做什么品类，几年下来很少失手。

外人看起来他的生意做得红红火火，但其实他也有自己的苦恼。为了收到最符合市场需求的货，他要经常在全国各地的产地间来回奔波，不能时时盯着市场端，加之如果遇到农产品大量上市之际，自己原本的渠道根本无法消化，时间久了他开始觉得心有余而力不足。

去年十一月份，他在收砂糖橘的过程中认识了一亩田的代卖员李霞。一开始丛庆以为李霞只是一名普通的产地代办，但因为是老乡，就多聊了两句，这才知道原来李霞是一名豆牛代卖员，这个行业他从来没有接触过，于是李霞便为他详细解释了一亩田豆牛代卖的模式和收费标准，丛庆觉得很靠谱，决定先尝试一下，这一尝试，就用到了现在。

之所以一直用到现在，是因为在他看来，豆牛代卖的靠谱不止体现在卖货上，还体现在代卖员对待货品的态度上。

今年砂糖橘大量上市之时，正好赶上疫情，交通的不便导致全国的销售都面临困境，但是砂糖橘不耐储存，难卖也要硬着头皮卖。2月10日那天，正是疫情最严重的的时候，全国市场都封了，每个人都只能待在家里，雨润市场管理空前严格，要办理通行证才会放行，如果拿不到通行证，砂糖橘就下不来高速，只能滞留在路上。

但是雨润市场每天只开30辆车的通行证，大家抢破头都想申请到，可谓是一证难求。那个时候丛庆的砂糖橘从广西运到了高速口但是却没法进市场，如果再不卖，那车货就只能倒掉。于是李霞想尽一切办法，找遍了市场的管理人员，终于拿到了一张通行证，当晚连夜便带着同事赶去高速路口接货。

那晚他们尝试了6个高速路口的通道，从前一天晚上十点钟转到了第二天凌晨四点钟，最终耗时长达八个小时，货终于顺利进了市场。这件事令曾庆非常感动，也让他从此以后无比信任一亩田。

丛庆说，影响农产品价格的因素太多了，市场行情千变万化，无论经验多丰富的人都不可能保证每车都赚钱，但只要严格把控做货标准，积极和代卖员沟通，了解市场行情和消费者的产品需求，稳定发货，付出就一定会有收获，他相信豆牛代卖的模式，也相信一亩田的代卖员，因此会一直和一亩田合作下去，争取开拓更多市场。