内蒙古通辽“管粮之道”：稳农民心，固国家粮仓
春种一粒粟，秋收万颗子。这背后，是中国农民最朴素的生计与期盼。“我的粮，凭什么交给别人管？”——这句带着泥土气息的追问，在内蒙古通辽大地上得到生动而有力的回答。从田间高产到科技赋能、服务下沉、模式创新，将“谁来管粮”的问号，拉直成“放心交粮”的感叹号。
初冬时节，内蒙古通辽市扎鲁特旗嘎亥图镇开荒嘎查的农家院落里，金黄的玉米堆在晴空下闪烁着“丰收的光芒”。村民赵银山一大早便仔细地翻动玉米。
他家玉米的高产得益于三样“法宝”：好品种、好肥料和高标准农田。“亩产能达到2200到2300斤。”他笑着说。
内蒙古通辽市是国家重要商品粮基地。今年年初以来，当地持续推进千万亩节水高产高效现代农业示范区建设，在全市实施玉米单产提升行动。目前，通辽玉米种植面积近2000万亩，占粮食种植面积的90%以上。通辽市农牧局党组成员、市农牧业发展中心主任马俊岭介绍：“从2019年的200亩试验田，到如今连年刷新大面积高产纪录，7年来，玉米密植高产精准调控技术逐步在全市推广。起初很多农户不相信密植能增产，我们就建示范田，让大家亲眼见证。现在，农户们已经主动学技术、用技术，这正是‘吨粮田’能够落地的关键。”
2025年，通辽玉米单产再创新高。10月份，通过理论测产、人工实收及卫星遥感等多种方式综合验证，国家玉米单产提升工程专家组认定，208.02万亩实测面积平均亩产达1018.25公斤，在全国粮食主产区率先实现200万亩规模“吨粮田”。同时，卫星遥感估测结果，1000万亩示范区平均亩产891公斤，其中，415万亩重点示范区平均亩产965公斤。2025年，全市粮食产量实现“二十二连丰”。马俊岭介绍，通过建高标准农田、强化科技支撑、提升服务能力等重点措施，截至2025年末，全市高标准农田面积将达1476万亩，其中高效节水高标准农田974万亩，社会化服务面积1225万亩，玉米密植精准调控高产技术应用面积1032万亩，为玉米单产持续提升提供了坚实支撑。
粮食安全，既要开源，也需节流。如何让高产粮顺利变现、颗粒归仓，是农户最关心的事。
过去，内蒙古通辽市奈曼旗白音他拉苏木希伯图村村民朱龙华卖粮要奔波30公里。如今，家门口不到10公里就有收购点，“当天送粮、当天得款”，不压价、不打白条。这样的收购点，通辽有200多个，与700多家粮食购销企业共同织就覆盖所有主产乡镇的收储网。“真正实现了农户‘就近卖粮’。”内蒙古通辽市奈曼旗大沁他拉镇祥硕粮油贸易有限公司负责人罗海波说。
节粮减损是一场贯穿全链条的变革。在内蒙古通辽市科左中旗腰林毛都镇，籽粒直收机正在田间作业。“以前收玉米又累又费钱，存放也不便；现在籽粒直收干净高效，收完直接送粮库，价格稳、省心省力。”村民王白虎说。
籽粒直收技术省去了摘棒、晾晒、脱粒等多道环节，能有效避免损失。据测算，这种方式可降低约2%的损失率，同时每亩节约脱粒、运输等成本60元以上。从“看天吃饭”到“科技抢粮”，籽粒直收不仅是收割方式的升级，更是农业向规模化、标准化迈进的缩影。
然而，并非所有农户都能放下顾虑。每年秋收后，通辽仍有约300万吨玉米以“地趴粮”形式储存，面临霉变和降价风险。许多农户对于将粮食交给合作社或服务中心仍存顾虑：粮食质量能否保证？存储会不会有损失？农户心存疑虑：“粮食交给别人，质量能保证吗？”“小企业万一保管不好，或者最后不给钱怎么办？”收储企业也有担忧：如果后期粮价上涨，按约定价兑付可能亏损。
“粮食产后服务中心”的推广，正逐步化解这些顾虑。该模式整合农户、合作社与粮企资源，形成“种收托管—代烘代储代销—灵活变现”的全链条服务。农户存粮后获得凭证，可随时提粮或按市场价结算。
内蒙古通辽市扎鲁特旗金德农牧业科技有限公司业务经理王秉忠介绍，公司向农户支付80%粮款，余款后期结算，且前两个月仓储免费。“粮库先付八成，剩下两成按后期市场价结算，什么时候卖、怎么卖，选择权还在自己手里。”尝试后的赵银山感到很省心。目前，内蒙古通辽市有100多家这样的粮食产后服务中心，推动农户从“存粮在家”转向“存粮在库”，从“被动卖粮”转为“主动择机卖粮”，真正实现“存粮”变“存钱”。
在储存环节，减损技术持续升级。内蒙古通辽市扎鲁特旗福余粮油有限公司负责人厚福余依托机械制造经验，成功研发出高达20米的节能烘干仓。1500吨玉米的翻晒作业从需百人作业变为一人操作，还能有效应对雨雪损耗。
通辽玉米的高品质，为增收增添了底气。其淀粉含量超72%，每年超百亿斤粮食南运，供应10多个省份。为此，通辽构建了“铁路+公路+海运”多式联运体系。
货运站台上，一列粮食专列正进行玉米装车作业。工作人员熟练地将玉米装入集装箱，叉车紧随其后，在站台与车厢间高效穿梭，将集装箱逐一平稳装入列车。“从1月份至今，集装箱装卸量已达10万吨，仅装卸环节就节省了50万元。集装箱运输不仅省去包装与多次装卸费用，更显著降低了损耗。”通粮集团东来国储库有限公司总经理黄万松表示，集装箱装卸环节损耗远低于原国家规定的3‰运输损耗标准。
除了铁路运输，内蒙古通辽市还整合20多家货运企业，组建10支专业车队，配备500多辆专用运输车。针对远距离运输，采取“铁路+海运”联运模式，全程严格执行粮食质量监管。
“通辽粮不仅要种得好、管得好，还要运得好。”内蒙古通辽市粮食和物资储备局党组成员、副局长王东说，“我们将继续完善运输体系，支持设施设备升级，提高效率、降低成本，确保优质粮食安全及时送达南方市场。同时，将积极发挥‘通江达海’的区位优势，借助粮食交易大会等平台，拓宽销售渠道，让更多人品尝到通辽优质粮食，为保障国家粮食安全和农畜产品供给贡献更大力量。”
一粒粮，贯穿春秋，连接田畴与餐桌，承载着农民的辛勤，关系着“国之大者”。内蒙古通辽市以全链条的“管粮”实践，赋予了粮食安全“开源”的底气与“节流”的智慧。这套“管粮之道”，解开了农民增收的密码，稳住了市场供应的信心，践行了粮食大市“为国谋粮”的担当，在黑土地上写下了充满力量的答案。